Alphabet Inc.s selvkjørende kjøretøyenhet, Waymo, har mottatt tillatelse fra Arizona Department of Transportation til å operere som et Transportation Network Company (TNC) i staten, ifølge dette dokumentet funnet på byråets offisielle nettsted.
Lisensen, som tilsynelatende ble gitt 12. januar, tillater selskapet å kommersielt lansere sin ride-hagl-tjeneste for å konkurrere med slike som Uber og Lyft. I motsetning til de to etablerte selskapene forventer Googles søsterselskap å lansere sine tjenester med førerløse kjøretøy, noe som vil gjøre det til en pioner innen feltet..
Waymo forventes å starte sine kommersielle tjenester i Phoenix senere i år, men det er verken noen spesifikk tidsramme for lanseringen eller informasjon om hvor mye turene vil koste. Selskapet har testet sine selvdrevne Chrysler Pacifica minibusser i og rundt byen i nesten et år nå.
Waymo startet en gratis 'early rider program' i begynnelsen av 2017, noe som gir hundrevis av mennesker muligheten til å hilse på turer i selskapets autonome kjøretøy ved hjelp av en smarttelefonapp, og hevder å ha tusenvis av kjøretøy klar for kommersiell lansering.
Den autonome kjøretøyvirksomheten viser seg å være utrolig konkurransedyktig, med Waymo og Uber som til og med klarer å komme i en usømmelig spyttet over påstått bedriftsspionasje. Hvis du ikke er klar over, saksøkte Alphabet-selskapet den San Francisco-baserte turaggregatoren i 2016 for angivelig å ha stjålet sine forretningshemmeligheter, etter at ingeniørene fant at Ubers lasersensorer har en slående likhet med sitt eget LiDAR-system. De to selskapene avgjorde endelig søksmålet tidligere denne måneden, med Uber som gikk med på å betale 245 millioner dollar av aksjene sine til Waymo.