Gadgetshowto
Elon Musk har endelig gjort det, etter en utmattende langvarig forsinkelse. SpaceXs Falcon Heavy tok i dag fly fra launchpad 39A ved Kennedy Space Center i Florida. Dette var jomfruturen til Falcon Heavy, og oppdraget har vært (la oss si det meste!) Vellykket.
Ja, SpaceX har opprettet historie med lansering av Falcon Heavy, som nå kan omtales som verdens kraftigste rakettforsterker. Flyet var nominelt, og alle de 27 Merlin-motorene til de tre kjerneforsterkerne brølte da Falcon Heavy svevet høyere opp i jordens atmosfære. Her er et skjermbilde fra løftetidspunktet:
Trykk nedover tilbake til jorden
Men det eneste spørsmålet du muligens vil ha svar på akkurat nå, er hvor mange av de tre boosterne som var SpaceX i stand til å lande tilbake på jorden?
Vel, lift-off var strålende, og raketten kom seg gjennom den maksimale stresssonen i atmosfæren uten hikke. En gang gjennom, to av Falcon 9 boostere som var på hver side av kjerneforsterkeren til Falcon Heavy separerte og landet tilbake til jorden, det også samtidig. Ja, de rørte ved SpaceXs nye landingsunderlag i betong ved Cape Canaveral.
Merk: Lansering og landing av rakettforsterkere er ikke noe nytt for SpaceX, da det har klart å gjøre det samme flere ganger før. Men lanseringen i dag var viktig fra et synspunkt at den måtte kommunisere med og lande to slike boostere samtidig, som var for nær hverandre. Det er en prestasjon i seg selv og støter på antall vellykkede landinger til 23.
Du kan sjekke ut et kult bilde av de to sideforsterkerne som kommer ned til Landing Zone 1 og Landing Zone 2, som er omtrent 1000 meter fra hverandre. Her er tweeten som viser det nøyaktige øyeblikket de er i ferd med å lande:
Falcon Heavy sidekjerner har landet på SpaceXs landingssoner 1 og 2. pic.twitter.com/oMBqizqnpI
- SpaceX (@SpaceX) 6. februar 2018
Center Core Misser The Droneship
Når det gjelder booster i sentrum, gikk ikke landingen av den som planlagt. Den løsnet seg fra øvre trinn, utførte alle nødvendige handlinger for å komme tilbake til jorden, men klarte ikke å holde en perfekt landing på det autonome droneskipet som satt midt i Atlanterhavet..
Som bekreftet av SpaceXs grunnlegger og administrerende direktør Elon Musk, landet senterforsterkeren i vannet og ikke på droneskipet fordi bare en av de tre motorene, som var nødvendige for å holde landingen, antennet på vei tilbake. Dette førte til at kjernen i sentrum traff Atlanterhavets farvann med en hastighet på 300 miles / time. Derfor er den private romgiganten vellykket med å gjenopprette bare to boostere, da den ønsket å bringe alle tre trygt til jorden.
Dette er sikkert skuffende for SpaceX, men det kan sikkert hikke i demo-flukten til en nybygd rakett. Jeg er grundig imponert og spent på å se hvordan denne raketten kommer til å endre SpaceXs flymønster og tidsplan.
Ellers gikk lanseringen ganske jevnt, og vi kan nå adressere det øvre trinnet, som var neste i kø for å skille og miste beskyttelseskappene (som også vil bli gjenopprettet for gjenbruk) for å gjøre oss klar for sin jord-mars reise.
Men før det øvre trinnet skiller seg ut og nyttelasten kan dra til den lange 6-måneders lange turen til Mars, vil raketten kaste jorden i 6 timer. Denne perioden med fortsatt pågår for øyeblikket og er et trekk fra SpaceX for å demonstrere for det amerikanske luftforsvaret en ganske vanskelig banemanøver.
Dette er en viktig del av oppdraget, ettersom motorene må antennes etter denne banemanøveren, ellers vil nyttelasten sitte fast i jordens bane. Det vil til slutt falle tilbake til jorden, men brenne i stykker ved gjeninntreden. Og vi vil ikke ha det fordi nyttelasten er ganske dyrebar.
Starman nyter sin romreise
Før du utfører trans-Mars-injeksjonsforbrenningen, hvor den øvre scenen endelig vil løsne seg fra nyttelasten for å sende den ut på en reise gjennom rommet. Nyttelasten, hvis du er nysgjerrig, er Musks rødfargede Tesla Roadster med en dummy-astronaut bak rattet, og den har på seg prototypen SpaceX-romdrakt. Men moroa slutter ikke der.
Musk, som twitret for lenge siden, hyller alle nostalgiske ting knyttet til det dype mørke rommet med denne lanseringen. De Roadster inkluderer en datalagringsenhet med Issac Asimovs klassiske romtrilogi, all teknologi merket å ha blitt laget av “mennesker fra jorden”, en plakett med navn på alle SpaceX-ansatte og en kopi av Hitchhiker's Guide to the Galaxy av Douglas Adams. Selskapet har også gitt et nikk til forfatteren ved å vise en "Don't Panic", ikke på dashbordet, som du kan se nedenfor:
Utsikt fra SpaceX Launch Control. Tilsynelatende er det en bil i bane rundt jorden. pic.twitter.com/QljN2VnL1O
- Elon Musk (@elonmusk) 6. februar 2018
Dette var Musks plan om å gjøre demo-flyet mye mer interessant, slik at mange mennesker legger merke til det av lanseringen av en rakett fra jorden. Tidligere sendte vi bare opp en blokk med betong, hvor er moroa i det?
Lanseringen er ferdig og støvet, men hvis du vil fange hele programmet til Falcon Heavy-demo-flyet, helt fra nedtellingen til avsløringen av Starman som kjører Tesla Roadster på en rom-odyssey, kan du stille inn på denne live stream her :
Denne vellykkede lanseringen betyr nå at Falcon Heavy er offisielt i virksomhet. SpaceXs telefon vil nå begynne å ringe kontinuerlig med samtaler fra private og offentlige etater, ettersom de nå vil se på å sende større nyttelaster ut i Orbit. Og denne lanseringen setter bare forrang for hva som skal skje de neste fem merkelige årene, BFR.
Så hvem er glade for å se flere samtidige landinger av Falcon Heavy? Og så dere alle demonstrasjonsflyvning live stream i går kveld? Gi oss beskjed i kommentarene nedenfor.
