Teknologier

Tata Nexon EV med 312 km rekkevidde lansert i India fra Rs. 14 Lakhs

Tata Nexon EV med 312 km rekkevidde lansert i India fra Rs. 14 Lakhs

Den etterlengtede EV-revolusjonen som vi ivrig har ventet på er endelig her. Mens noen bilprodusenter som Ather og Chetak takler tohjulsmarkedet, prøver andre som Tata Motors å sette seg opp i firehjuls-SUV-segmentet. Tata Nexon EV ble i dag lansert som selskapets første langdistanse elbil og priset aggressivt for å ta på seg MG ZS EV som ble lansert tidligere i fjor..

Tata Nexon EV: Spesifikasjoner og funksjoner

Tata Nexon EV er en sporty utseende elektrisk SUV som kan skryte av et mer premium design når du sammenligner den med standard Nexon som ble lansert i fjor. Nexon EV er utstyrt med en 30,2 kWh batteri pakke som er sertifisert rekkevidde på 312 km per lading. Jeg vet at det er litt i underdelen sammenlignet med MG ZS EV, men det er også rimeligere.

Åpne panseret (frontdekselet) på Tata Nexon EV avslører en 129 PS vekselstrømsmotor med permanent magnet som driver showet ombord. Denne motoren er i stand til å produsere 245 Nm øyeblikkelig dreiemoment, slik at Nexon EV kan oppnå 0 til 100 km / t hastighet på 9,9 sekunder. Du trenger ikke å bekymre deg for batteriene slik EV er IP67-klassifisert vanntett opptil 1 meter, så å kjøre den gjennom pytter bør ikke være et problem.

Bilde med tillatelse: Twitter

Bortsett fra dette vil Tata Nexon EV være tilgjengelig i 3 varianter - XM, XZ + og XZ + LUX. Jeg mener, den beste delen av avtalen er at alle tre modellene har automatisk girkasse med kjøre- og sportsmodus. Du får dobbeltkollisjonsputer, stigning og nedstigning på bakken, nøkkelfri inngang og mye mer i grunnvarianten. De avanserte variantene vil får deg Harmans 7-tommers infotainmentsystem med berøringsskjerm med Android Auto og Apple CarPlay-støtte og mye mer. Sjekk ut forskjellen mellom de tre variantene ovenfor.

Tata vil sette opp en 3,3 kW lader hjemme hos kjøperen, som kan brukes til å juice opp det elektriske kjøretøyet fra 20-100% på rundt 8 timer. Du kan bruke en stikkontakt med 15 ampere hjemme for å lade EV, men det vil definitivt ta mye lenger tid. Men hvis du ønsker å kutte ned tiden, Tata Nexon EV kan lades fra 0-80% på rundt 60 minutter ved hjelp av en rask DC-lader. Den vil være tilgjengelig på Tatas EV-ladestasjoner.

Tata Motors er tilbyr Nexon EV-kjøpere 8 års eller 160 000 km garanti på batteripakken og den elektriske motoren. Du får også 3 års standardgaranti (dekker opptil 1,25 lakh km) på hele kjøretøyet. Det kan bli utvidet til 5 år for din sjelefred, spesielt hvis det er din første EV.

Nexon EV er bare det første skrittet mot Tatas EV-ambisjoner, som den har som mål å utvide via synergier med konsernselskapene. Vi kan snart forvente å se Tata Power utvide selskapets EV-ladestasjonsnettverk, Tata Chemicals jobber for å forbedre Li-ion-batterier, og Tata AutoComp utvikler komponentene og EV-batteriene.

Pris og tilgjengelighet

Tata Nexon EV har vært priset starter ved Rs. 13.99.000 i India. Dette er prisen på XM-basevarianten, men du må punge ut Rs. 14.99.000 for XZ + -varianten og Rs. 15.99.000 for XZ + LUX-varianten. Den vil være tilgjengelig i tre farger - hvit, sølv og blå.

Bilprodusenten vil selge sitt nye elektriske kjøretøy på 60 forhandlere i 22 byer - med en dørtrinn og nødoppladingstjeneste også tilgjengelig som fordeler. Dette betyr at du snart vil kunne ta Tata Nexon EV for en tur i byen din for å se om du vil bytte fra bensin- / dieselbilene dine.

Hvordan Facebook solgte annonser i 2004
Det sosiale nettverket (film) har vist oss reisen til Facebook.com fra TheFacebook.com til Fb som treffer aksjemarkedene. Men det filmen ikke har vist...
Twitter vs. Facebook for profesjonell bruk
Hva kommer du til å tenke først når vi sier ordet 'Sosiale medier'? Til tross for at du kanskje bruker andre plattformer for å få tilgang til denne ve...
Slik aktiverer du mørk modus basert på tid på Android Pie-enheter
Med lanseringen av Android 8.0 Oreo på Pixel-enheter, tillot Google brukere å sette mørk modus på Android basert på bakgrunnsbilder. Imidlertid ble de...