Uber stenger selvkjørende lastebilprosjekt; Vil fokusere på autonome biler

Den globale førerhusplattformen Uber har sluttet å utvikle selvkjørende lastebiler, ettersom programmet ikke lenger var konkurransedyktig i godstransportbransjen, kunngjorde selskapet.

Uber sa mandag at de ønsker å fokusere på det selvkjørende bilprogrammet, som ble stoppet etter et krasj der en Uber-autonom bil drepte en fotgjenger i Arizona i mars, melder Xinhua nyhetsbyrå.

Ansatte i den San Francisco-baserte divisjonen med selvkjørende lastebiler vil bli flyttet til andre interne enheter, inkludert det Pittsburgh-baserte selvkjørende bilprogrammet. Til tross for nedleggelsen vil Uber Freight, en forretningsenhet som hjelper å matche lastebilsjåfører med rederier, ikke bli berørt.

Uber våget seg inn i førerløse kjøretøyer tidlig i 2015. Kontrovers ble vekket da den kjøpte Otto, en startende selvkjørende lastebil som ble grunnlagt av en tidligere Google-ingeniør, i 2016. Google beskyldte senere ingeniøren for å ha stjålet konfidensielle filer før han forlot selskapet..

Nedleggelsen av Ubers program for selvkjørende lastebiler er ganske overraskende, da det var først i mars da Uber kunngjorde at de selvkjørende lastebilene allerede har levert kommersiell gods i Arizona-staten de siste månedene. Uber avslørte ikke mange detaljer om sine autonome lastebiloperasjoner, men hevdet at lastebilene har fullført tusenvis av turer. Selskapet sa også at tjenesten hadde to hovedoverføringsnav i Arizona, men detaljer om omfanget og omfanget av operasjonene var ikke kjent.

Selskapet hadde brukt 680 millioner dollar på å skaffe seg selvkjørende oppstart av lastebiler, Otto, tilbake i august 2016, og mens det fortsatte å jobbe med sine selvkjørende biler, var det autonome lastebilprosjektet mye lenger langs veien til full utplassering, og nå , det har kommet til en slutt.

(Med innganger fra IANS)