Uber, den San-Francisco-baserte ride-hagl-appen, har vært snakk om byen beryktet siden de siste årene. Uber bruker Greyball-teknologi, som i det minste har blitt brukt siden de siste par årene. I en overraskende begivenhet har Uber gitt ut en offisiell uttalelse om at de vil avvikle bruken av Greyball-teknologi. Så hvis du er forvirret om hva som egentlig er Greyballing, og du vil lære mer om hva Greyball-teknologien gjør, er du på rett sted. Med Ubers Greyball-teknologiforklarer vil du være i bedre posisjon til å forstå hva det er, årsaken bak bruken og også dens lovlighet. Så, la oss begynne.
Hva er Ubers Greyball Technology?
Enkelt sagt er Greyball Uber hemmelig internt verktøy som brukes til å nekte en tur til "visse brukere" i førerhusene sine. Disse "visse brukerne" vises et falskt kart over Uber-biler rundt dem. Hvis de likevel klarer å bestille drosje, ville Uber med vilje kansellere den. Den har brukt denne teknologien siden 2014 i land som Australia, Sør-Korea, Kina og byer som Paris og Las Vegas.
Jeg vil ikke bli overrasket om du føler at du allerede har mange spørsmål som hvem som er disse "bestemte brukerne" og hvordan holder de til og med oversikten over disse menneskene. Ikke bekymre deg, fortsett å lese og vær trygg, jeg har dekket deg. La oss se hvem som er disse brukerne og hva som er motivet bak håndheving av en slik teknologi.
Motivet bak gråballing
Ok, la oss komme rett på dette: Det er to forskjellige aspekter for hvorfor Greyball brukes. La oss se hva som er Ubers perspektiv først. Her er hva Ubers offisielle uttalelse sier:
"Dette programmet avviser turforespørsler til brukere som bryter tjenestevilkårene våre - enten det er folk som tar sikte på å skade sjåfører fysisk, konkurrenter som ønsker å forstyrre driften vår, eller motstandere som kolliderer med tjenestemenn på hemmelige" sting "som er ment å fange sjåfører."
Det er fornuftig, ikke sant? Tross alt, forekomster av Uber-sjåfører angrepet av andre taxiselskapsarbeidere er ikke så uvanlig. Selv om sammenstøt med Uber med lokale kommunale myndigheter ikke er veldig vanlig, er de ikke uhørt. Derfor, hvis Uber hadde håndhevet denne teknologien i interesse og velvære for driverne, hvorfor er det så mye lovlig oppstyr rundt den?
Dessverre ble det som opprinnelig begynte som et godhjertet trekk, nå brukt til ganske uetiske formål. For å være ærlig, anser mange land ikke Uber, eller de fleste andre drosjetjenester for den saks skyld, for å være helt lovlige fordi de fleste av dem har veldig strenge regler når det gjelder drosjeselskaper. Vi kommer ikke dypt inn i detaljene i lovreguleringen, men her gjorde Uber: den brukte denne Greyball-teknologien til unndra myndighetene og operere i regioner der det ennå ikke var skaffet lisens.
Så hvis du lurte på hvem som er de “bestemte brukerne”, er det de offentlige tjenestemenn, regulatorer eller noen som potensielt kan skape juridiske problemer for Uber. Når politimenn utpekte seg som vanlige reisende prøver å bestille en Uber for å skrive en billett eller skape juridiske problemer, vil de bli vist et falskt kart over Uber-drosjer i nærheten, og til slutt vil forespørselen bli kansellert. Dermed brukte Uber smart Greyball for å styre unna slike mennesker.
I neste avsnitt vil vi diskutere hvordan Uber identifiserte slike politimyndigheter og hvordan Greyball-teknologien faktisk virker.
Hvordan fungerer Greyball Technique
I henhold til en NYTimes-rapport er den første teknikken som brukes til å identifisere slike mennesker, bruken av "geofencing“, Der Uber nøye ville overvåke området rundt regjeringskontorer på et kart og deretter spore antall mennesker i dette området som ofte åpnet Uber-appen. Slik oppførsel innebærer ofte at man kan spore en Ubers plassering på et uvanlig sted, og at de er en god sjanse for at de kommer fra et juridisk byrå..
Som de fleste av dere ville vite, er de seks ledende sifrene i kredittkortnummeret kjent som "bankidentifikasjonsnummer" og kan brukes til å identifisere den utstedende banken. Så, Uber angivelig utnyttet denne ressursen for å sjekke om brukeren er lagret kredittkortinformasjon er knyttet til enhver juridisk myndighet. På denne måten klarte den å merke en bestemt bruker som myndighetsperson eller fra andre juridiske myndigheter.
Advokatbyråer kjøper vanligvis nye billige telefoner for å opprette flere Uber-kontoer for å spore dem. Du kommer til å ha litt tøff tid på å fordøye det, men hvis rapporter skal antas, Uber sendte til og med sine ansatte til lokale elektroniske markeder å lære om slike telefoner som selges, slik at de effektivt kan merke brukere med slike telefoner for å være noen fra lovlige.
Men vent, det slutter ikke her. Uber-ansatte så angivelig opp for brukere på sosiale medier nettsteder for å bekrefte identiteten deres. For å være ærlig forstår jeg ikke en gang hvordan de klarte å få det til å fungere i så stor skala. Alt i alt antas det at det var over et dusin slike taktikker brukt av Uber for å identifisere om en bruker er en “vanlig bruker” eller en lovhåndhevende agent..
Er Greyball Technology lovlig?
På dette punktet er det ingen tvil om at Ubers bruk av Greyball er helt uetisk. Men det er ett spørsmål som fortsatt er ubesvart - Gjør det Greyball ulovlig?
Det sies at Greyball ble godkjent av Ubers juridiske team, og overraskende nok der har ikke vært noen sterk utenforstående rettslig handling på Uber, per nå. Peter Henning, en jusprofessor, som snakket til NYTimes sa at det er "et brudd på den føderale loven om datamisbruk og misbruk, eller muligens forsettlig hindring av rettferdighet, avhengig av lokale lover og jurisdiksjoner". Inntil dato har det ikke vært noen rettslige skritt mot Uber, men selvfølgelig er alle opptatt av å holde øye med videre utvikling.
Uber lover å slutte å bruke gråball
Etter minst et par år med å bruke Greyball-teknikken, har Uber lovet at den vil trekke den og vil ikke lenger bruke den til å unndra seg lokale regulatorer. I et offisielt blogginnlegg sa Uber at på grunn av måten systemene deres er konfigurert, vil det ta litt tid å sikre at dette forbudet blir fullstendig håndhevet. De erkjente også at en rekke organisasjoner har kontaktet dem for mer informasjon om Greyball, og de vil svare på dem når de er ferdig med anmeldelsen..
Det ser ut til at dette ikke har vært det nye året Uber hadde håpet på. Tidligere i år gikk en video av Travis Kalanick, Ubers administrerende direktør, som pisket ut mot en Uber-sjåfør, viral, og han beklaget dypt. Nylig har det vært rapporter om en sexistisk og fiendtlig arbeidskultur på Uber, av en kvinnelig tidligere ansatt. Å, og selvfølgelig, den #DeleteUber kampanje, hvor nesten 200 000 brukere hadde slettet Uber-kontoen sin.
SE OGSÅ: 12 Ride Hailing Apps Like Uber over hele verden
Hva synes du om Ubers Greyball-teknologi?
Ubers rykte har hatt en jevn nedgang de siste par årene. Det virker som det har skiftet til skadekontrollmodus ved å trekke tilbake Greyball-teknikken. Bare tiden vil vise om Ubers bruk av Greyball-teknikk vil tiltrekke seg juridiske handlinger. Uber har definitivt tatt et skritt i riktig retning, og jeg håper de tar gode avgjørelser i fremtiden. I mellomtiden, hvis du har noen ubesvarte spørsmål om Greyball, kan du skyte dem med en gang i kommentarfeltet nedenfor.