Gadgetshowto
Med den økende populariteten til 'nullutslipp' elektriske kjøretøy blant massene, tilpasser en av de største bilprodusentene Volkswagen nå også endringen. Selskapet har kunngjort at det vil lansere en ny helelektrisk bildelingsplattform kalt 'WE' det kommende året.
Som kunngjort av Volkswagens styremedlem for salg Jürgen Stackmann på et arrangement i Berlin, VW planlegger å starte opp bildelingstjenestene i Tyskland neste år. Deretter utvides den til større europeiske byer, Nord-Amerika og Asia mot begynnelsen av 2020.
Stackmann fortsetter videre med å legge til at VW kan komme sent til markedet (etter slike som BMW og Renault), men bildelingsøkosystemet har fortsatt massevis av potensial. I en offisiell uttalelse legger han til,
"Derfor går vi inn i dette markedet med et helhetlig enkeltkildekonsept som dekker alle mobilitetsbehov fra den korte reisen som tar bare noen få minutter til den lange ferieturen."
Selv om bilprodusenten ikke eksplisitt har definert semantikken til deres delingstjeneste, vil den gjøre det i utgangspunktet fokusere på helelektriske biler (muligens VW e-golf) og legge til støtte for “mikromobilitetsløsninger” nede i veien. Dette betyr at vi kan forvente å se VWs konsept elektriske scootere, nemlig Streetmate og Cityskater, lagt til bildelingstjenesten for siste kilometer tilkobling.
Dette er faktisk den samme modellen som mange bilprodusenter, så vel som kjøredeling giganter som Uber eller Lyft, for tiden utforsker. Selv Tesla har til hensikt å lansere sin egen bildelingstjeneste når de elektriske kjøretøyene blir helt autonome.
Det er heller ikke det første helelektriske kjøretildelingsinitiativet som ble vist frem av VW. Bilprodusenten hadde tidligere vist frem en elektrisk varebil som har plass til opptil seks passasjerer under MOIA autonome kjøretur-delingstjeneste. VW kunne integrere det samme med sin helelektriske WE-plattform for å skape en enestående, sømløs bildelingsopplevelse for forbrukerne.
