Gadgetshowto
Apple er i samtaler om å kjøpe langsiktig forsyning av kobolt som brukes til å bygge iPhone-batterier direkte fra gruvearbeidere, ifølge en rapport i Bloomberg i dag.
Med Apple under økende press for å imøtekomme den høye etterspørselen etter iPhone-batterier for nye enheter og erstatningsenheter, kan selskapet søke kontrakter om å kjøpe flere tusen tonn kobolt i fem år eller lenger. Flyttet kommer ettersom koboltprisene har steget i været de siste månedene, takket være den økende etterspørselen fra bilindustrien etter elektriske biler, som også drives av litiumionbatterier, akkurat som iPhones..
I henhold til gjeldende ordning kjøper Apples entreprenører kobolt som trengs for å bygge millioner av iPhone- og iPad-batterier over hele verden. For øyeblikket anslås det at en fjerdedel av global koboltproduksjon brukes til smarttelefonbatterier, som fortsatt blekner i forhold til hvor mye kobolt bilindustrien bruker.
Dessverre for Apple er det ikke bare de nye iPhones som er avhengige av batterier. Takket være Batterygate-fiaskoen er Apple under press for å oppfylle millioner av batteribytte til en redusert pris. Dette kan også være en annen grunn til at Apple presser på for sine egne eksklusive forsyninger, noe som vil hjelpe det å håndtere kostnadene bedre.
Apples batterier bruker omtrent 8 gram raffinert kobolt, mens et elektrisk bilbatteri krever nesten 8 kg av tingene. Prisen på kobolt har tredoblet seg det siste halvåret og steg til over $ 80 000 tonn og to tredjedeler av verdens forsyninger kommer fra Kongo, der interne konflikter, menneskerettighetsbrudd og politisk omveltning har satt fokus på å sikre rene mineraler for bruk i elektronikk.
Apple har vært i diskusjoner med gruvearbeidere i mer enn et år, etter å ha forpliktet seg til å rydde opp i forsyningskjeden for å eliminere konfliktmineraler fra Kongo. Hvis vilkårene ikke er gunstige, vil Apple sannsynligvis fortsette sin nåværende ordning og kan ende med å bestemme seg for ikke å gå videre med noen eksklusiv avtale.
